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东航坠机详情公布,尚未发现幸存人员,数百人连夜搜寻黑匣子

直新闻 2022-04-29

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东航客机坠毁事件详情公布 

尚未发现幸存人员



22日晚上九点,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展,并回答社会各界所关切的相关问题。


中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报,东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞, 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14:23飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至目前,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。


机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。截至目前,未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。


目前,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。


民航局:将尽快搜寻黑匣子并开展数据分析


据民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救, 1、尽快搜寻机上的两部黑匣子,尽快开展黑匣子数据分析。2、做好遇难者家属安抚、援助及服务工作,妥善处理善后事。3、三是做好疫情防控和信息发布工作。


据悉,事发后,依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》,已成立由民航局局长冯正霖同志担任总指挥的国家应急处置指挥部,指挥部成员单位包括:民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、网信办、中宣部、国资委、地方人民政府等。指挥部下设综合协调、搜寻救援、善后处置、舆情新闻、疫情防控五个工作组,分别由相关部委和广西自治区人民政府主要负责同志牵头负责。目前指挥部已经召开第一次会议,各工作组已按照工作方案及分工全面开展各项工作。


救援队准备连夜搜寻黑匣子 
山路陡峭泥泞困难重重

中央广播电视总台记者张腾飞在坠机事故核心区了解到,22日下午,现场指挥部给参与救援的力量下达了新的任务——在加紧进行人员搜救的同时,继续开展针对失事客机黑匣子的搜寻工作。指挥部下达任务时要求每个救援战士配备手电筒,这意味着他们已做好连夜作战的准备。据@人民日报消息,今晚包括武警、消防、民兵在内的600人左右力量搜寻,他们任务就是想尽办法找到黑匣子。  

据悉,此次失事客机黑匣子的长宽高分别约为60厘米、20厘米、20厘米。目前,现场救援力量被要求进行分片地毯式搜索。坠机事故核心区道路旁的照明设备已经升起。

直播显示,雨开始下大,如果未来继续出现强降雨,会使得核心区变得更加泥泞,加上70度左右的滑坡,飞机残骸会被覆盖,加大了搜寻难度。黑匣子形状虽然为长方体,但是根据以往事故搜寻经验,很有可能出现严重不规则变形,所以现场救援力量对金属物都会仔细查看。


坠机核心区山坳坡度陡,树木密集,搜索难度较大,再加上黑匣子大概只有三四块红砖的大小,所以战士们要准备好包括砍刀在内的各种工具,另外要做好照明工作,因为黑匣子上有反光装置,因此在夜间如果遇到光亮,可能会便于发现黑匣子的踪迹。



目前对东航客机坠毁事故原因尚无清晰判断 

将全力搜集各方证据


中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛介绍,飞机事故调查是一项系统性工作,本次事故飞机损毁严重,调查难度很大,正全面开展调查工作。由于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息还无法对事故原因有清晰判断。下一步,调查组将全力搜寻各方证据,综合各方信息开展事故原因分析工作,一旦调查工作取得进展,将在第一时间向社会公布。


东航:飞机起飞前符合适航要求 

已联系到全部旅客家属


一是密切关注旅客搜救情况,与广西壮族自治区党委、政府,梧州市委、市政府紧密联系,随时准备提供资源和运力保障;


二是全力做好旅客家属援助工作,迅速开通援助热线电话,同时通过各种途径主动与家属进行联系,尽快全面掌握旅客信息,24小时内与全部123名旅客的家属取得联系,组建100多名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作;


三是开展安全隐患大排查,全面加强飞行、机务、空保和客货检查及环节管控,以最高标准、最严要求、最强力量、最实作风,确保航空运行绝对安全。


开展“一户一册一专班”的援助服务


有记者问道,旅客家属在什么位置,作了什么具体安排?


东航发言人介绍,123名旅客的家属涉及多个省市。按照民航惯例,东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。


东航方面选派了160多位援助专家,开展“一户一册一专班”的援助服务,目前疫情形势严峻,建议家属可以留在居住地联系东航的工作人员,同样可以及时掌握事件信息、妥善沟通善后事宜。



来源丨北京日报

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